融创配资长三角首条海岛低空物流试验航线首飞成功，海岛标准化无人机机场建成

　　7月18日，随着一架无人机从浙江省舟山市岱山岛起飞，并于12分钟后稳稳降落在岱山县钉嘴门礁，长三角首条海岛低空物流试验航线开航。专家齐聚群岛之间，为沪舟甬低空航线开航按下“启动键”，探索海岛低空物流运输新范式，完成国内孤岛工程项目无人机运输“零”的突破。

　　随着低空经济上升为国家战略，低空物流凭借其高效、灵活、受地形限制小等特性，正迎来爆发式增长机遇。据权威机构预测，到2030年我国低空经济产业规模有望突破万亿元，市场潜力巨大。海岛场景天然具备空域条件简单、地面交通受限的特点，是低空物流运输先行先试的理想场景，尤其在解决海岛物资运输时效性、稳定性难题方面具有不可替代的优势。

　　解放日报·上观新闻记者了解到，舟山海域每年受到8级以上大风影响约40天，导致物资运输受阻，隐性成本激增。此次开通的沪舟甬低空物流试验航线连接上海以及浙江舟山、宁波地区，能够有效突破海岛地面交通的局限，将在岱山海岛的基础建设、物资运送、应急医疗、原油送检、海鲜运输等方面展开探索，有望解决多年来因天气、风力等因素导致的通航及货运受阻问题，为岛上居民生活带来便利，也为后续规模化运营积累宝贵经验。

　　该航线由中交第三航务工程局有限公司需求牵引、上海交通大学低空经济产业技术研究院技术赋能、上海万里安航空科技有限公司落地运营，合作三方优势互补，推动产业发展。研发团队联合完成多岛起降点勘测、梳理核心物资运输清单，制定了“应急优先、逐步扩容”分阶段计划，成功解决了技术适配、投入共识、空域协调等难题，推动建成了海岛标准化无人机机场，可实现岱山岛到衢山岛40分钟物资运输。

　　据悉，该沪舟甬低空航线网络由上海临港至马迹山、马迹山至鼠浪湖、鼠浪湖至岱山、岱山至舟山等10条低空航线组成，均已经获批。此外，舟山至宁波的低空航线也在积极筹备中。同期举行的2025海岛低空物流产业创新发展研讨会专家表示，这些航线串联起沪舟甬沿海重要节点，成为低空经济在海岛海洋场景的突破性探索。它们不仅打通了海岛间的空中通道，更搭建起区域联动发展的新骨架，为物流运输、应急救援、旅游观光等多元场景提供了航线基础支撑。